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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵閘門啟閉機(jī)的配合使用：
安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調(diào)整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，***閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓→安裝時閘門整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注→澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)***清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉→清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。
鑄
鑄鐵閘門的使用保養(yǎng)
閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板的上、下極限位，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機(jī)。→閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時檢查修理?！l門在關(guān)閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
本機(jī)采用現(xiàn)場控制，現(xiàn)場監(jiān)視閘門位置的控制方式。提升閘門前，首先利用塔體內(nèi)的充水平壓系統(tǒng)進(jìn)行充水平壓，使門體上、下游的水壓力大至相等，經(jīng)確認(rèn)平壓之后，才能進(jìn)行提升閘門操作。閘門提升操作程序：按控制柜“起升”按鈕，電動機(jī)作提升方向旋轉(zhuǎn)，閘門上升，至上極限位置時，高度傳感器(或主令控制器)動作并自動切斷電源，制動器抱閘，閉機(jī)停止運(yùn)行。閘門提升后，若長期不予用，應(yīng)將其鎖定到檢修平臺。→閘門下放操作程序關(guān)閉閘門之前，應(yīng)先通過點(diǎn)動，使閘門稍微提起，解除對閘門的鎖定，然后按控制柜“下降”按鈕(閘門鎖定已解除) ，電動機(jī)作下降方向旋轉(zhuǎn)，閘門下降，至下極限位置時，高度傳感器(或主令控制器)動作，并自動切斷電源，制動器抱閘，閉機(jī)停止運(yùn)行。
機(jī)閘一體鑄鐵閘門的內(nèi)部構(gòu)造
鑄鐵方閘門 由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成，其中門框和閘板均由***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導(dǎo)軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側(cè)端部連接（對中小口徑的閘門，其導(dǎo)軌可與門框澆注成一體），導(dǎo)軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、***、***性好、承壓能力大。 通過楔塊裝置的楔緊達(dá)到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經(jīng)***加工后配研，故密封性好。 采用預(yù)埋鋼板或預(yù)埋螺栓式安裝，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便，使用壽命長。 品種***，適應(yīng)性廣。 與啟閉機(jī)配套使用，閘門為工作部分，啟閉機(jī)為閘門開啟與關(guān)閉的執(zhí)行部分，啟閉機(jī)由人力、電機(jī)或氣動、液壓機(jī)構(gòu)帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動傳動螺母或螺桿轉(zhuǎn)動使閘軸作垂直升降運(yùn)動，從而開啟或關(guān)閉閘門，達(dá)到水、關(guān)水或調(diào)節(jié)水位的目的。 結(jié)構(gòu)組成 直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。 閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件，板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強(qiáng)度，板面制成拱形，拱的圓心角按六十度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造運(yùn)輸和 安裝閘板 可制成上下幾部，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體。連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設(shè)置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。 
